Velosipēdu rullīšu bremzes: montāža un regulēšana

Ikviens, kuram kādreiz ir nācies nodarboties ar divriteņu transportlīdzekļu remontu un apkopi, droši vien ir dzirdējis par velosipēda bremžu rullīša koncepciju. Kas ir šī sistēma un ar ko tā atšķiras no citām? Vienkāršāk sakot, rullīšu bremzes ir tādas pašas kā trumuļa bremzes, taču tās ir modernākas un efektīvākas.

Darbības princips

Būtībā velosipēda rullīšu bremzes mehānisms ir identisks trumuļa bremzei. Vienīgā atšķirība ir tā, ka velosipēds ar rullīšu bremzēm apstājas, kad velosipēdists satver stūri, bet ar trumuļa bremzēm bremzes apstājas, minot pedāļus pretējā virzienā. Kad stūre tiek vilkta, spēks tiek pārnests uz trosi, kas iedarbojas uz ekscentriku (zieda formā). Tā rezultātā veltņi tiek izspiesti un balstās pret cilindru, kas ir savienots ar riteņa rumbu.

Rullīšu bremžu īpašās iezīmes

Šai velosipēda bremžu sistēmai ir divas īpatnības, kas nav raksturīgas citiem mehānismiem:

1. Smērvielu izmantošana. Bez tās ātri sabojājas cilindri, veltņi un citi komponenti. Kad velosipēds apstājas, veltņi tiek pakļauti augstam spiedienam, tāpēc daļa smērvielas tiek izspiesta.
2. Bremzēšana notiek, izmantojot spiedienu, nevis berzi. Jebkurā citā bremžu sistēmā velosipēdu aptur berze. Izmantojot rullīšu bremzes, velosipēdu aptur ar citu spēku.

Šāda veida bremžu sistēmas atšķiras arī ar citām iezīmēm:

• Velosipēda rullīša bremzes ir iebūvētas gandrīz pilnībā noslēgtā korpusā, kas neļauj putekļiem, mitrumam un smiltīm iekļūt velosipēdā, tam braucot.
• Tam ir īpaši dzesēšanas diski, kas pagarina sistēmas kalpošanas laiku, pasargājot to no pārkaršanas ekstremālos braukšanas apstākļos.
• Lieliska lineāra modulācija. Bremzēšanas efektivitāte ir tieši atkarīga no spēka, ar kādu braucējs iedarbojas uz sviru.

Uzstādot un regulējot velosipēda rullīšu bremzes, priekšējam ritenim var uzstādīt īpašu rumbu ar ABS (pretbloķēšanas sistēmu), kas novērš priekšējā riteņa bloķēšanos pat avārijas apstāšanās laikā.

Daļas un komponenti

Rullīšu bremzes ir dažādās versijās. Tomēr to konstrukcija lielākoties ir identiska. Galvenie komponenti ir šādi:

• apmetnis;
• spēka raidītājs;
• ekscentriskā atgriezes atspere;
• būrīša atgriezes atspere;
• ekscentrisks;
• rullīši;
• bremžu bāze;
• būris;
• spilventiņi;
• bungas.

Tā kā rullīšu bremzes komponentiem nepieciešama regulāra eļļošana, šim nolūkam vākā ir paredzēts atvērums. Bāze ir pamats, kas savieno visus komponentus kopā. Tā ir atbildīga arī par to, lai, bremzējot velosipēdu, paliktņi paliktu nekustīgi.

Uzstādīšana

Rullīšu bremzes var būt grūti uzstādīt bez pieredzes un prasmēm, tāpēc ir lietderīgi lūgt palīdzību velosipēdu darbnīcā vai servisa centrā. Fakts ir tāds, ka montāžas laikā, iespējams, būs jānomaina rumbas rumba, kas nozīmē, ka ritenis būs jāgriež no jauna. Tos var uzstādīt uz abiem riteņiem, bet ne uz abām riteņu rumbām. Soli pa solim uzstādīšanas procedūra ir šāda:

• Piestipriniet bremzi rumba centrā (pa perimetru centrā ir speciālas rievas vai caurumi ar vītni, lai nodrošinātu drošāku montāžu).
• Pēc tam virsbūve tiek piestiprināta pie dakšas kājas vai aizmugurējā spalvas.

Atliek tikai piestiprināt sviru pie stūres un caurvilkt trosi. Tas būtībā ir viss. Ja veltīsiet laiku, instalēšanas process neprasīs daudz laika un pūļu.

Priekšrocības un trūkumi

Pēc tam, kad ir noskaidrots, kas ir velosipēda rullīša bremzes, atliek tikai noteikt to pozitīvās un negatīvās īpašības. Šīs bremžu sistēmas plusi ir šādi:

1. Izturība un uzticamība.
2. Augsta veiktspēja.
3. Viegli kopjams un kopjams.
4. Var uzstādīt praktiski jebkuram velosipēda modelim.

Pieredzējuši riteņbraucēji apgalvo, ka šī bremžu sistēma var kalpot ilgāk par vienu sezonu. Patiešām, vienkāršā konstrukcija un vienkāršais darbības mehānisms ievērojami pagarina rullīšu bremžu kalpošanas laiku. Regulāri eļļojot visus komponentus, šī sistēma var kalpot daudz ilgāk.

Rullīšu bremzes karmai var pievienot vēl vienu plusu. Tie ir diezgan jaudīgi un efektīvi: šādu sistēmu var droši uzstādīt smagiem velosipēdiem un pat elektriskajiem velosipēdiem, kas sver vairāk nekā 90 kg. Patiesībā pieredze rāda, ka rullīša bremzes var kalpot 3 gadus vai ilgāk bez demontāžas vai remonta. Savukārt citām bremžu sistēmām ir nepieciešama pastāvīga detaļu pārbaude un nomaiņa.

Šajā medus kārpiņā ir viena muša. Neraugoties uz acīmredzamajām priekšrocībām, rullīšu bremzēm ir arī trūkumi:

• Tas ir arī viegls. Šī īpašība bieži vien atbaida riteņbraucējus, bet, no otras puses, – kāda jēga dzīties pēc vieglākas amatieru velosipēda versijas.
• Augstas izmaksas. Rullīšu bremžu cena ir par kārtu augstāka nekā, piemēram, tādām pašām loka bremzēm. Tāpēc riteņbraucējiem ir jāizvēlas: pirkt vienu reizi un uz ilgu laiku aizmirst vai regulāri atjaunot bremžu sistēmu.
• Nepieciešams iegādāties īpašu rumbu. Uz stacionārā rumbas rullīšu bremzes nav iespējams uzstādīt. Šis, iespējams, ir visnepatīkamākais trūkums: velosipēdu īpašniekiem ir jāpērk īpaša detaļa, lai uzstādītu uzticamas bremzes uz sava velosipēda.
• Grūti atrast. Pat specializētajā veikalā nav pienācīga “veltņu” izvēle. Tāpēc lielākā daļa velosipēdistu tos meklē tiešsaistes veikalā un pat iegādājas pēc iepriekšēja pasūtījuma.

Neraugoties uz ļoti būtiskiem trūkumiem, rullīšu bremzes pamatoti var uzskatīt par vienu no labākajām velosipēda apturēšanas sistēmām.

Kurš velosipēds ir piemērots tieši jums?

Rullīšu bremzes vislabāk ir uzstādīt pastaigu, elektriskajiem un pilsētas modeļiem. Tie labi izskatās arī uz šiem modeļiem.

Lielākiem velosipēdistiem vajadzētu apsvērt arī rullīšu bremzes. Piemēram, vidējais ebike ar elektriskajām bremzēm var svērt līdz 25 kg. Pievienojot 90 kg smagu braucēju, iegūstiet vairāk nekā 120 kg pilnu masu. Parastās trumuļa bremzes nevar izturēt šādu slodzi, tāpēc ir lietderīgi apsvērt “veltņu” uzstādīšanu.

Vēl viens punkts: “veltņi” izskatās ļoti efektīvi uz kreiseriem un helikopteriem. Tiem, kam ir ekstravaganti modeļi, iespējams, būs vērts apsvērt šādu sistēmu.

Uzturēšana

Rullīšus var apkalpot, vienkārši regulāri eļļojot. Šim nolūkam ir vērts iegādāties īpašu maisījumu, ko pārdod velosipēdu veikalos. Protams, varat izmantot jebkuru citu smērvielu, taču tieši īpašais savienojums nodrošina visu komponentu pienācīgu aizsardzību un ilgu kalpošanas laiku.

Secinājums

Nobeigumā vēlos uzsvērt, ka rullīšu bremzes ir lieliska izvēle velosipēdistiem, kuri vēlas izmantot uzticamu un bezrūpīgu bremžu sistēmu. Galvenā priekšrocība ir to uzticamība. Vienkāršā konstrukcija ļauj sistēmu izmantot vairākas sezonas, neuztraucoties par tās darbību.