Velosipēda spiediena mērītājs: struktūra un īpašības

Velosipēda spiediena mērītājs ir neaizstājama velosipēda ierīce, kas palīdz izmērīt spiediena līmeni riteņa caurulē. Šo vērtību nevajadzētu atstāt novārtā, jo no tās ir atkarīgs jūsu iecienītā velosipēda braukšanas komforts. Taču vēl svarīgāka ir velosipēdista drošība uz ceļa.

Diemžēl tikai neliela daļa velosipēdistu pievērš uzmanību velosipēda spiediena mērītājam. Daudzi cilvēki joprojām spiež riepas, lai izmērītu spiedienu rie pās, gudri pagriežot, pieņemot, ka viņi var sasniegt vajadzīgo spiedienu riepās bez spiediena mērītāja.

Pirmkārt, pastāvīga riepu saspiešana rada nobrāzumus, kas laika gaitā izraisa plaisas un caurumus velosipēda riepās. Otrkārt, spiediena mērīšana ar pirkstiem, nevis ar manometru, nesniedz skaitliskus rezultātus, pēc kuriem varētu vadīties.

Kā darbojas velosipēda spiediena mērītājs

Riepu spiediena mērītājs ir ierīce gaisa spiediena mērīšanai velosipēda riepās. Mērierīce ir ciparnīca, uz kuras skalas var nolasīt precīzu vērtību.

Skala rāda atmosfēru skaitu velosipēda riepas iekšējā caurulē. Izmantojot rezultātu un salīdzinot to ar standarta vērtību, ir viegli noteikt, vai ritenis ir jāpiepumpē vai jānopumpē.

Jauni braucēji sākotnēji varētu neņemt vērā šādu ierīci, ja viņu braucieni ir īsi un salīdzinoši reti.

Tomēr ir gadījumi, kad riteņbraucējam periodiski jāpārbauda riepu spiediens:

1. Velosipēds ir ikdienas pārvietošanās līdzeklis. Tas nozīmē, ka varat apzināti pakļaut sevi briesmām.
2. Pastāvīgi riteņbraukšanas treniņi un dalība sporta disciplīnās.
3. Sarežģītu akrobātikas elementu un triku izpildīšana uz velosipēda. Tostarp lēcieni.

Atcerieties, ka par savu drošību jārūpējas pašam. Ja riepas iekšējā caurule nav pietiekami piepumpēta, varat zaudēt kontroli un nokrist no velosipēda.

Kā lietot Velo manometru

Izmantojot velosipēda manometru, varat mērīt spiedienu, kamēr piepumpējat velosipēda iekšējās caurules. Tāpēc to bieži piegādā ar sūkni. Tomēr to vienmēr varat iegādāties atsevišķi.

Lai ar manometra palīdzību izmērītu spiedienu velosipēda riepās, veiciet šādus soļus:

1. Atskrūvējiet uz velosipēda riteņa esošā sprauslas vāciņu.
2. Spiediena mērītāju stingri piestipriniet pie atvērtā vārsta. Pārliecinieties, ka no riteņa korpusa neizplūst gaiss.
3. Izmēriet spiediena līmeni iekšējā caurulē. Izmantojot elektroniskos mērinstrumentus, atiestatiet iepriekšējo rādījumu.
4. Pēc mērījumu veikšanas uzskrūvējiet vārsta vāciņu atpakaļ.
5. Salīdziniet vērtību ar pieļaujamajām robežvērtībām.

Kā redzams no instrukcijām, velosipēda mērierīces lietošana ir diezgan vienkārša.

Velosipēdu manometru veidi

Ir daudz mūsdienu velosipēdu spiediena mērītāju veidu. Cikla spiediena mērītāju modeļi atšķiras pēc:

• Izmērs:
  • kompakts;
  • vidēja;
  • liels;
• Komplekta daļa:
  • ar sūkni;
  • bez sūkņa;
• Darbības metode:
  • elektroniski;
  • mehāniskas.

Katram modelim ir savas priekšrocības un trūkumi. Potenciālajiem īpašniekiem pirms iegādes jāizskata iespējas un jāizvēlas modelis, kas būs visērtāk izmērīt spiedienu kamerā.

Galvenais izvēles kritērijs ir sūkņa pieejamība. Detalizēti apsveriet manometra pozitīvo un negatīvo pusi ar un bez sūkņa.

Pilns spiediena mērītāja sūknis

Šis velosipēda riepu spiediena mērītājs var būt komplektā ar sūkni:

• ar roku darbināms;
• kāju.

Modeļi atšķiras pēc mēroga un kļūdas lieluma.

Komplekta priekšrocības:

1. Samazināts laiks. Kamēr piepumpējat riepas, spiediena mērītājs mēra spiedienu.
2. Zemas izmaksas. Komplekta manometrs ir daudz lētāks nekā iegādājoties to atsevišķi.

Komplekta trūkums ir mērierīces kļūdas iespēja. Tā kā tas galvenokārt izmanto mehāniskus sensorus.

Atsevišķs manometrs

Šādu ierīci ir ērti ņemt līdzi ceļojumos. Spiediena mērītājs neaizņems daudz vietas, un jūs varat viegli izmērīt spiedienu sava velosipēda riepās.

Atsevišķas ierīces priekšrocības:

• Ja sūknis nedarbojas, manometru joprojām var izmantot paredzētajam mērķim. Sūknim pievienotais manometrs nav iekļauts.
• Kompaktie izmēri un mazais svars ļauj paņemt mērierīci līdzi ceļojumā.

Atsevišķas ierīces trūkums ir tās augstā cena, salīdzinot ar sūknim pievienoto manometru.

Raksturojums

Kad uzzināsiet par spiediena mērītāju modeļu funkcijām, būs vieglāk atrast sev piemērotāko.

Galvenās velosipēda spiediena mērītāja iezīmes, kas jums būtu jāņem vērā pirms ierīces iegādes:

1. Mērvienības.
   1. Sūknim pievienotajam mehāniskajam manometram ir divas mērvienības – bāri un PSI (LBS).
   2. Autonomajam mehāniskajam modelim ir tikai viena Bar vienība, un pats sensors ir mazāks.
   3. Elektroniskajos modeļos ir iespēja pārslēgties starp vienībām.
2. Sprauslas tips. Sprauslas atšķiras pēc sprauslu skaita:
   1. Ar vienu sprauslu.
   2. Ar papildu sprauslām (Schrader vai Presta).
3. Mērījumu diapazons pieejams ar gaisa iesmidzināšanu kamerā.

Kāds spiediens ir atkarīgs no

Augsts vai zems spiediens riteņa kamerā nav nekas neparasts. Pārāk zemu vai pārāk augstu spiedienu var ietekmēt vairāki faktori, piemēram.

1. Riepu gumijas tips:

1. Slik – ieteicams vidējs līmenis kamerās.
2. Daļēji slidenas – vislabāk ir piepūst caurules līdz maksimālajam līmenim.
3. Dubļi – vislabāk ir uzturēt zemu līmeni.

2. Velosipēda tips:

1. Pilsēta – optimāli piepūst līdz 7-9 atmosfērām.
2. Kalnu velosipēdi – nekādā gadījumā nepiedūmojiet tos pārāk augstu slodžu dēļ.
3. Ceļa velosipēdi – vēlams piepumpēt līdz maksimumam, lai braucējs varētu sasniegt maksimālo ātrumu. Ieteicams regulāri pārbaudīt un atkārtoti uzpūst spiedienu.

3. Gada sezona:

• Vasarā – augsta gaisa temperatūra paaugstina gaisa spiedienu, tāpēc ieteicams samazināt spiedienu motocikla riepās.
• Ziema – spiediens ir lielāks, lai samazinātu slodzi uz protektoriem.

4. Braucēja svars.

Jo smagāks braucējs, jo augstāks ir ieteicamais spiediens riepās. Neaizmirstiet pieskaitīt visa aprīkojuma svaru.

5. Ceļu stāvoklis.

Riepu spiediens ietekmē satiksmes drošību. Ja tas ir pārāk zems vai pārāk augsts, velosipēdists var zaudēt līdzsvaru un nokrist. Krītot lielā ātrumā, vienmēr tiek gūti ievainojumi.

• 1. Palieliniet spiedienu, ja:

1. 1. maršruts ved pa akmeņiem, sniegu vai smiltīm;
   2. Zema gaisa temperatūra (ziemas sezonā).

1. 2. Samaziniet spiedienu, ja:

• 1. nepieciešams mīkstināt bremzēšanu;
  2. maršruts ir pa zemi vai asfaltu;
  3. augstas temperatūras (vasaras sezonā).

Cik lielam jābūt spiedienam caurulēs

Katram velosipēda tipam ir savs optimālais spiediena iestatījums:

• kalnu velosipēdi – 2,38-4,2 atmosfēras;
• pilsētas velosipēdi – 6,45-9,18 atmosfēras;
• šosejas velosipēdi: 6,5-9 atmosfēras.

Spiediena mērvienības velosipēda riepās:

• Pa – Paskāls;
• Bārs – atmosfēras;
• PSI – psi.

Vērtību attiecība ir šāda: 1 bārs = 100 000 Pa (100 KPa) = 14,504 PSI.

Parasti pieļaujamais spiediens caurulē ir norādīts uz pašas velosipēda riepas sāniem.

Cikla manometru priekšrocības un trūkumi

No visām cikla spiediena mērītāju priekšrocībām vissvarīgākās ir šādas.

• Riteņbraucēja drošība. Šis, iespējams, ir vissvarīgākais punkts. Spiediena mērītājs ļauj noteikt spiedienu, un novirze no pieļaujamajām vērtībām var izraisīt sasitumus un traumas.
• Lietošanas ērtums. Spiediena mērītāju var viegli izmantot bērns. Lai izmērītu spiedienu, pietiek ar dažiem vienkāršiem soļiem.
• Zemas izmaksas. Spiediena mērītāja iegāde nebūs trieciens makam, bet tā lietderība būs nenovērtējama.
• Lietošanas ātrums. Spiediena mērīšana aizņem mazāk nekā 10 minūtes. Tas nav ilgs laiks, lai nevērīgi izturētos pret savu veselību un drošību uz ceļa.
• Mērījumu precizitāte. Mūsdienu velosipēdu manometri ļauj veikt mērījumus, kas ir pēc iespējas tuvāki reālajiem.

Ciklu mērītāju trūkumi:

• Nav automātiskas fiksācijas, ierīce ir jātur pašam.
• Ja sūknis nedarbojas, sūknim pievienoto manometru nevar izmantot.

Vidējais riteņu spiediens dažādiem velosipēdu tipiem

Neatkarīgi no velosipēda modeļa ir svarīgi ievērot riepu spiediena līmeni. Kā minēts iepriekš, uz riepām ir norādīts minimālais un maksimālais pieļaujamais riepu spiediens. Nav ieteicams iestatīt maksimālo spiedienu, jo tas var radīt traumas braucējam vai sabojāt velosipēdu.

• Maksimālajā līmenī auklas var pārplīst vai iekšējā caurule var pārplīst.
• Zemākajā līmenī pastāv risks, ka var tikt sabojāta loka un riepa, kā arī pārdurta kameras caurule.

Pārskats par kalnu velosipēdu un šosejas velosipēdu spiediena vērtībām:

1. Kalnu velosipēds. Optimālā spiediena vērtība ir vidējā vērtība, kas norādīta uz riepas. Piemēram, ja riepā ir 3 līdz 5 bāri, ieteicams izmantot 4 bārus.
2. Ceļu velosipēds. Ceļu velosipēdiem ir svarīgi ievērot vērtību. Ieteicamais spiediena līmenis ir starp vidējo un maksimālo vērtību, kas norādīta uz riepas.

Ieteicamo vērtību ievērošana nodrošina labāku velosipēda vadāmību uz ceļa, kā arī garantē velosipēdista drošību braukšanas laikā.

Padomi velosipēda spiediena mērītāja izvēlei

1. Modeļi ar sūkni ir izrādījušies vislabākie.
2. Pienācīgas iespējas sākas no 1000 rubļu.
3. Velosipēdistiem, kas brauc pa ceļu, labāk izvēlēties dārgākus modeļus. Lai noskaidrotu visprecīzākos rezultātus, mērierīce var būt jāizmanto katru dienu.

Izvēlieties modeli, kas jums ir visērtāk lietojams.

Secinājums

Velosipēdistiem ir svarīgs spiediena mērītājs. Manometrs precīzi mēra spiedienu velosipēda iekšējā caurulē. Šī procedūra jāveic reizi dažās dienās vai – šosejas riteņbraucējiem – katru dienu pirms sacensībām.

Spiediena mērītājs palīdz izvairīties no ārkārtas situācijām, kas var rasties, ja zaudējat līdzsvaru. Izmantojot velosipēda manometru, jūs pasargāsiet sevi no traumām un savu velosipēdu no bojājumiem.