Hardtail velosipēdi: kas tie ir, plusi un mīnusi

Agrāk velosipēdistiem bija viens velosipēda modelis. Izvēle bija trūcīga, un pat ar to pietika. Vēlāk ražotāji sāka veikt izmaiņas, un parādījās velosipēdi pilsētai, lielceļiem un kalnainam apvidum. Visbiežāk tika izmantots kalnu velosipēds, jo “līdzenais” ceļa segums nav nemaz tik līdzens. Un pilsētas velosipēdu entuziasti dod priekšroku kalnu modeļiem, īpaši – velosipēdu hardtail.

Kas ir velosipēda hardtail un ko nozīmē šis nosaukums? Uzziniet vairāk šajā rakstā.

Kas ir hardtail?

Kas ir hardtail velosipēds

Angļu valodā “hard” nozīmē ciets, grūts, un “tail” nozīmē astes. Izrādās, ka “hardtail” nozīmē “cieta astīte”.

Amortizējošā dakša uz hardtail ir piestiprināta tikai priekšpusē, un tas ir tas, ko nozīmē šis tulkojums. Citiem vārdiem sakot, velosipēdam ir tikai priekšējā dakša un nav aizmugurējās dakšas. Tā kā tās nav, velosipēdists izjūt visas vibrācijas un ceļa nelīdzenumus.

Citu modeļu aizmugurējā balstiekārta amortizē triecienus un padara braukšanu ērtāku, tā it kā “izlīdzina” bedres un izciļņus. Balstiekārtas trūkums ļauj velosipēdam sasniegt lielus ātrumus un radīt lielāku braukšanas dinamiku.

Hardtail rāmi turpina un savieno ar aizmugurējo riteni, tāpēc to ir viegli pamanīt no ārpuses.

Kalnu velosipēdam ir sešas priekšējās dakšas izvēles iespējas:

  1. Stingrs – pamatvariants. Vienkāršs un lēts, tas kalpo ilgu laiku. Uz nelīdzeniem ceļiem netiek labi amortizēts.
  2. Atsperu balstiekārta – lētākais variants. Vienkāršā konstrukcija ir aprīkota ar atsperēm, kas absorbē triecienus, kad uzbraucat šķēršļiem. To izmanto bērnu velosipēdiem.
  3. Visizplatītākā ir elastomēra atsperu dakša. Ar amortizatoru, kas palielina atsperu izturību. Tas slikti iztur zemas temperatūras.
  4. Gaisa spilvens – viegls un ērts. Atsperu un amortizatoru vietā tiek izmantots gaiss, un tas ir jāuzsūknē ar velosipēda sūkni. Nav piemērots ekstrēmai braukšanai, jo tas viegli lūst.
  5. Eļļa-gaiss ir visdārgākais risinājums. Amortizatora vietā tiek izmantots kasetne, lai “izlīdzinātu” ceļa nelīdzenumus. Tās ir arī jāuzsūknē ar sūkni.
  6. Eļļas atsperes – ekstrēmai braukšanai, visizturīgākais variants.
Lasīt arī Kalnu velosipēds – izvēles parametri, funkcijas

Dažādi sportiski hardtails modeļi

Dirt-jumping

Dažādu veidu hardtails atšķiras atkarībā no tā, kādam nolūkam tie tiks izmantoti:

  1. Cross Country – Cross Country braukšanai izvēlieties modeļus ar augsti novietotu augšējo cauruli un garām rāmja spalvām. Ratiņš ir zemāks nekā standarta modeļos, lai uzlabotu stabilitāti un vadāmību.
  2. Dirt-jumping vai deadrunning – takām ar šķēršļiem izvēlieties modeļus ar stingru rāmi un garu pamatni. Tādējādi slodze tiek vienmērīgi sadalīta. Savukārt ratiņi ir novietoti augstāk par velosipēda centra līniju.
  3. Street – triku veikšanai izmantojiet velosipēdu ar nekustīgu dakšiņu un stūres statni akūtā leņķī.
  4. Dual-cross vai 4-cross – nopietnai braukšanai meklējiet modeļus ar mazu rāmi un īsu stūri. Tas palīdzēs vieglāk pārvarēt šķēršļus un nezaudēt līdzsvaru uz ceļa.

Hardtail velosipēdu priekšrocības un trūkumi

MTB hardtail velosipēdiem ir šādas priekšrocības:

  • viegls un ātrs paātrinājums sākumā;
  • nav aizmugurējā trīsstūra nobīdes, tāpēc piemērots cilvēkiem ar lieko svaru.
  • var ievietot bagāžnieku vai bērnu sēdeklīti;
  • piemērots sniega apstākļiem, iztur zemas temperatūras;
  • mazs svars;
  • var sasniegt lielu ātrumu;
  • lētāk nekā ar diviem pedāļiem;
  • izturīgs, viegli remontējams un kopjams.

Hardtails trūkumi:

  • braucējs izjūt visus ceļa nelīdzenumus un izciļņus;
  • nav piemērots cilvēkiem ar mugurkaula vai locītavu problēmām;
  • mazāka saķere; nav kontakta starp aizmugurējo riteni un zemi, braucot pāri šķēršļiem.

Kam tas ir noderīgs

liels ātrums ar velosipēdu

Piemērotais šosejas velosipēds jums, ja

  • jums patīk braukt ātri, just ceļu un izklaidēties uz ceļa;
  • par velosipēdu ir gatavi iztērēt ne vairāk kā 50 000 rubļu;
  • vēlaties pārnest velosipēdu pa kāpnēm uz savu dzīvokli. Mazā svara dēļ hardtail velosipēdu būs daudz vieglāk vilkt augšup pa kāpnēm nekā citus velosipēdus;
  • vēlaties uzstādīt rāmi vai bērnu sēdeklīti;
  • ziemā braukt pa sniegu vai piedalīties velomaratonos.
Lasīt arī Bike-Niner – kas tas ir, funkcijas, vai ir vērts to iegādāties

Ja vēlaties braukt ērti un manevrēt komfortabli, jums nevajadzētu iegādāties hardtail velosipēdu:

  • Vēlaties braukt ērti un komfortabli un nejust katru izciļņu un bedri;
  • Jums ir problēmas ar mugurkaulu, locītavām vai ceļgaliem;
  • Jums drošība un komforts ir svarīgāki par ātrumu un braukšanas ātrumu.

Secinājums

Hardtail ir lieliska izvēle ekstrēmiem braucējiem zemā un vidējā cenu diapazonā. Bet, ja nopietni pievēršaties riteņbraukšanai, izvēlieties tam vispiemērotāko velosipēda modeli.

Galvenā atšķirība no hardtail velosipēda ir tā, ka tam nav aizmugurējās balstiekārtas dakšas. Tas ļauj velosipēdam pārvadāt mazāku svaru un sasniegt maksimālo ātrumu. Taču neizvēlieties šādu modeli, ja jūsu prioritāte ir komforts un drošība. Hardtail nav par komfortu, hardtail ir par dinamiku un piedziņu.

Patīk šis amats? Lūdzu, dalieties ar saviem draugiem:
Comments: 1
  1. Alex Keller (автор)

    Šāda velosipēda vadīšana nav piemērota iesācējam. Esmu braucis dažus mēnešus, bet izvēlējos vieglāku. Taču tas noteikti izskatās iespaidīgi, īpaši tiem, kam patīk braukt lielā ātrumā.

Atbildēt

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: