Triatlona velosipēds – kas tas ir, veidi un funkcijas

Riteņbraukšanas triatlons ir atsevišķs riteņbraukšanas sporta veids, turklāt ļoti sarežģīts. Starptautiskā līmenī velosipēdisti var ciest no velosipēda lūzumiem, sasitumiem, nobrāzumiem, nobrāzumiem, caurdurtiem un daudzām citām nepatīkamām situācijām uz ceļa.

Biketrial radās Spānijā 20. gadsimta 70. un 80. gados. Kopumā vārds “izmēģinājums” no angļu valodas tulkojams kā “mēģinājums”, “neveiksme”, “pieredze”. Jau pats nosaukums liecina par daudz ko. Riteņbraucēja ceļojums nav viegls.

Lielākās triatlona sacensības notiek ASV un Spānijā. Šajās divās valstīs ir ļoti atšķirīgi braukšanas stili un šķēršļu pārvarēšanas veidi uz diviem riteņiem.

Kas ir biketrial

Riteņbraukšanas triatlons – kas tas ir? Riteņbraukšanas triatlons ir sporta disciplīna, kurā riteņbraucējam jāveic distance, nenokāpjot no velosipēda. Citiem vārdiem sakot, jums ir jāveic attālums ar diviem riteņiem.

Riteņbraucēja uzdevums ir pārvarēt šķēršļus trasē, nepalīdzot sev ar rokām vai kājām. Distancē var būt augstie kāpumi, kur uz riteņiem jāveic divu metru augstuma lēcieni, kā arī bedres, kastes, baļķi, apmales un citas neērtības. Ne katrs velosipēds var izturēt slodzi.

Veidi

Ir trīs galvenās riteņbraukšanas jomas:

1. Street trial – šķēršļu pārvarēšana pilsētas robežās. Street trial nav augstu kāpumu vai garu nobraucienu. Šī trase ir paredzēta amatieriem, un tā ir saudzīgākā gan braucējam, gan velosipēdam.
2. Triatlons ir distances pārgājiens. Šis ir sarežģītāks velotriatlona veids, jo uz ceļa ir baļķi, akmeņi un posmi, kuros jāveic sarežģīti lēcieni.
3. Cross-country sacensības – trase ir īpaši sagatavota. Šis ir visgrūtākais veids, piemērots profesionāļiem. Sacensību dalībnieki jau iepriekš zina, kādi šķēršļi viņus sagaida, un gatavojas katram trikam.

Stunt trial notiek pilsētas robežās, tāpēc to var saukt arī par ielas trial. Riteņbraucēji demonstrē savas prasmes lēcienos, kā arī izpildot trikus uz diviem riteņiem un dažkārt pat uz viena riteņa.

Taku velosipēdu īpatnības

Triāla trasē ir daudz šķēršļu, ar kuriem pilsētas vai kalnu velosipēds vienkārši nevar tikt galā.

Tāpēc velosipēdistiem ir atsevišķs velosipēdu veids, kas neveicina ātrumu virs 9 kilometriem stundā. Triatlona velosipēdam parasti nav sēdekļa, tāpēc braukšana ar to ir ļoti neērta. Šie velosipēdi nav paredzēti braukšanai pa pilsētu, tāpēc nav jēgas mocīt sevi vai savu velosipēdu, braucot pa līdzenu ceļu uz veikalu.

Tricikls spēj lēkt 2 līdz 3 metrus uz leju un uzlēkt uz 1,5 līdz 2 metrus augstu šķērsli. Pilsētas, kalnu vai šosejas velosipēdiem šādas iespējas nav.

Funkcijas

Triāla velosipēdi ir divu veidu:

1. Mod;
2. Krājumi.

Galvenās triatlona velosipēda īpašības neatkarīgi no tā veida:

• Velosipēda svars ir līdz 12 kilogramiem. Jo vieglāks ir velosipēds, jo vieglāk ir veikt trikus un lēcienus.
• Stūres ir izgatavotas no oglekļa vai alumīnija, un tām ir dažādas ģeometrijas. Iesācējiem ieteicams izvēlēties alumīniju, jo tas ir ērtāk.
• Bremzes ir mehāniskās disku bremzes. Tiem ir jāiztur smagi nobraucieni un pēkšņas apstāšanās.
• Pārnesumkārbai ir 2 zobratiņi, tāpēc pārnesumu maiņa nenotiek, ir tikai viens ātrums.
• Riteņu diametrs ir 20, 24 vai 26 collas. Šis nelielais riteņu izmērs nodrošina izturību un manevrētspēju.

Funkcijas

Lai sportists varētu izpildīt trikus, velosipēdam jābūt ar šādām īpašībām:

1. Galvenā iezīme ir sēdekļa trūkums, kas velosipēdistam palīdz pārvarēt šķēršļus – bedres, baļķus vai apmales.
2. Pedāļi ir plati un izturīgi, un tiem ir smailes. Sēdekļa trūkums visu riteņbraucēja svaru novirza uz pedāļiem. Kāja nekādā gadījumā nedrīkst paslīdēt. Jātniekam ir jābūt droši nostiprinātam, lai viņš nenokristu, lēkājot vai veicot trikus.
3. Rāmim jābūt stingram, jo velosipēds tiks pakļauts dažādām slodzēm un triecieniem. Turklāt tajā ir papildu pastiprinājums, kas ņem vērā kritiskos slodzes punktus. Daudzi rāmji ir izgatavoti no dārga titāna.

Dažādi triatlona velosipēdu veidi

Kā minēts iepriekš, ir divas triāla velosipēdu šķirnes, proti, Mod un Stock.

1. Mod vai modificēts īpašs velosipēds ir vairāk līdzīgs Moutinbike. Tā riteņa diametrs ir 20 collas. Apmācībām ieteicams izvēlēties Mod. Ja varat ar to tikt galā, varat droši pāriet uz krājumu.
2. Akcija ir lielāka un smagāka nekā Mod. Tā riteņu diametrs ir 26 collas. Taču tas spēj veikt lielākus lēcienus. Turklāt lielāki riteņi palīdz uzlabot triku precizitāti.

Populārākie velosipēdu modeļi velobraucieniem

Galvenie velosipēdu modeļi izmēģinājumiem:

• Norco RYDE 26;
• Stark Trial Mod;
• Starku tiesas procesa komanda;
• Giant TRIALS Comp;
• Atom triāla sacīkstes.

Secinājums

Velotreniņš ir lieliska iespēja pārbaudīt sevi un arī sacensties ar citiem sportistiem spēka, izturības un spējas veikt sarežģītus elementus uz velosipēda.

Ja jums patīk braukt ar velosipēdu un uz diviem riteņiem veikt trikus publikai, tad triatlons lieliski apvieno abus šos aspektus. Taču neaizmirstiet par kritieniem un sasitumiem. Esiet uzmanīgi un uzdrošinieties izbaudīt braukšanu ar velosipēdu netradicionālos apstākļos.