Ikviens velosipēdists uz ceļa sastopas ar dažādiem šķēršļiem, piemēram, augstu apmali, nokritušu koku, bedrēm vai izciļņiem brauktuvē. Ir nepieciešams laiks, lai tos apietu. Turklāt šādi šķēršļi var apdraudēt jebkuru braucienu. Tāpēc, lai beigtu meklēt apvedceļus un sūdzēties par ceļu iestāžu slikto darbu, apgūstiet kādu jaunu prasmi un iemaņas, kā lēkt ar velosipēdu.
Kad būsiet sapratuši pamatus, jūs mērķtiecīgi meklēsiet šķēršļus uz ceļa, lai veiktu vēl vienu lēcienu un saņemtu nelielu adrenalīna devu. Nu, ir pienācis laiks iemācīties lēkt ar velosipēdu un sākt pārsteigt citus ar iespaidīgiem lēcieniem.
Kādi ir lēcienu mērķi
Katrai darbībai ir savs mērķis, vai ne? Tātad, kāpēc ir vērts iemācīties pašam uzlēkt uz velosipēda un kā šīs iemaņas vēlāk izmantot uz ceļa?
Situācijas, kurās ir vērts iemācīties lēkt ar velosipēdu:
- Spēja pārvarēt šķēršļus. Tāpēc jums nav jābrauc pa nelīdzeniem ceļiem, nelieliem izciļņiem vai apmalēm. Šis ir vienkāršākais veids, kā veikt lēcienu ar velosipēdu, ko viegli var paveikt iesācējs. Tas ir labs sākumpunkts, lai iemācītos lēkt.
- Pāri objektam. Tas palīdz izvairīties no nevajadzīgas nokāpšanas no velosipēda, kad jākāpj uz augstākas virsmas. Lai veiktu šāda veida lēcienu, jums ir jāiemācās lēkt uz velosipēda ar abiem riteņiem vienlaicīgi, nezaudējot līdzsvaru.
- Izklaides triks jautrības labad. Ja jums dzīvē trūkst adrenalīna vai arī jūs vienkārši aizrauj iespaidīgu videoklipu veidošana, tad jums vajadzētu iemācīties, kā iespaidīgi lēkt ar velosipēdu kā profesionālam BMX sportistam. Tas jūsu sociālo mediju lapām pievienos “patīk” un komentārus. Un pats lēciens piesaistīs garāmgājēju uzmanību.
Ar kuriem velosipēdiem jūs varat veikt lēcienu?
Visus pašreizējos velosipēdus var iedalīt četrās grupās:
- Pilsētas – šāda tipa velosipēds ir paredzēts braukšanai pa līdzeniem bruģētiem vai lauku ceļiem. Tie ir izturīgi un viegli lietojami, un tiem ir daudz pasugu. Tos iecienījuši arī cilvēki, kuriem gandrīz katru dienu ir jāpārvietojas, piemēram, nometnieki, studenti vai rūpnīcu strādnieki.
- Ceļa velosipēdi – šie velosipēdi ir paredzēti gariem braucieniem lielā ātrumā. Visa to konstrukcija ir balstīta uz to, lai sportists iegūtu pēc iespējas lielāku ātrumu. Tie ir viegli un ar šauriem riteņiem. Bieži sastopams amatieru riteņbraucēju vidū. Tie ļauj braucējiem sasniegt vislielāko ātrumu un noturēt to lielos attālumos.
- Kalnu velosipēdi – šie velosipēdi ir paredzēti netīrumiem un nelīdzenam apvidum. Tie ir universāli, jo ir veidoti braukšanai gan pa līdzeniem, gan zemes ceļiem. Tām ir smags svars un izturīgs rāmis. Tos galvenokārt izvēlas izjādēm laukos.
- Triku velosipēdi – šī velosipēdu grupa ir paredzēta tiem, kam patīk iespaidīgi triki.
Lai iemācītos veikt trikus un lēkt uz velosipēda ar diviem riteņiem, dodiet priekšroku kalnu un triku modeļiem. Tā kā šosejas un pilsētas autoceļi ar tiem nespēj tikt galā, un jūs nevarēsiet tos pārspēt.
Daudzi interesējas, vai ir iespējams veikt manevrus un iemācīties lēkt ar kalnu divriteni. Šādi modeļi ir vairāk paredzēti, lai pārvarētu skarbus apstākļus, nevis radītu iespaidīgu lēcienu. Kalnu riteņbraukšana ir saistīta ar akmeņainiem šķēršļiem un nelīdzenu reljefu nogāzēs. Kalnu velosipēdi ir aprīkoti ar platiem stūres riteņiem un jaudīgiem rāmjiem. Tomēr šis modelis ir lieliski piemērots vienkāršu elementu un pamata lēcienu apgūšanai. Veicot to, jāņem vērā lielais svars un kopējie izmēri.
Triku velosipēdi, kā norāda to nosaukums, ir paredzēti trikiem. Uz tiem ir vieglāk uzlēkt nekā uz citiem modeļiem. Tie ir aprīkoti ar izturīgu rāmi, un stūres ir novietotas virs sēdekļa. Tas rada ideālus apstākļus, lai veiktu akrobātiskas kustības un lieliskus lēcienus, kas ir grūti iespējami ar citiem modeļiem.
Velosipēdu lēcienu tehnikas
Katra tehnika ir balstīta uz konkrētu lēciena veidu. Līdz šim ir pieejami dažādi to veiktspējas varianti. Turklāt katru gadu profesionāli riteņbraukšanas sportisti sarakstu papildina ar jauniem un vēl bīstamākiem trikiem.
Visbiežāk izmantotās metodes ir:
- Populārākais variants ir “zaķa lēciens”, kas pēc paātrinājuma ļauj uzlēkt uz jebkuras augstākas virsmas. Lēciena laikā divi riteņi vienlaicīgi tiek pacelti no zemes.
- Sānu lēciens ir zaķa lēciena tehnikas paveids, kurā jūs varat lēkt uz jebkuras virsmas no sāniem.
- Romas puisis-pad ir tehnika, kurā ķermeņa svars vispirms tiek pārvietots uz priekšu un pēc tam atpakaļ. Tā rezultātā abi riteņi tiek pacelti virs zemes, bet priekšējais ritenis atrodas augstāk. Tas nozīmē, ka sportists ieņem vertikālu stāvokli gaisā.
- Pieskaršanās lēciens ir lēciena paveids, kurā ķermeņa svars tiek pārnests uz priekšu un aizmugurējais ritenis tiek pacelts gaisā.
- Front Pole Jump ir paņēmiens, kurā priekšējais ritenis tiek pacelts virs zemes, pārvietojot smaguma centru atpakaļ.
- Tos – kombinācija, kurā secīgi tiek veikti vairāki lēcieni uz aizmugurējā riteņa.
- Jump Gap ir tehnika, kurā lēciens ar velosipēdu tiek veikts uz priekšu garumā.
- Bronco Jump ir lēciena pa spraugu tehnikas variācija. Atšķirība ir tāda, ka lēciens tiek veikts garumā, kas vienāds ar velosipēda garumu.
- Jump Drop ir lēciens ar lecamauklu. Izmanto lēkšanai no šķēršļa un nolaišanai. No malas var šķist, ka velosipēdistiem tas ir viegls solis. Taču tehnikas ziņā tas ir diezgan sarežģīts lēciens, salīdzinot ar citiem lēcienu veidiem.
Soli pa solim norādījumi par lēcienu
Lai saprastu, kā veikt divriteņu lēcienu ar velosipēdu, jums jāsāk ar iepriekšēju apmācību. Nemēģiniet uzreiz uzņemt lielu augstumu vai veikt sarežģītu lēcienu. Sāciet ar velosipēdu veikt vienkāršas kustības uz līdzenas virsmas, pēc tam varat pāriet uz sarežģītākām kustībām un saprast, kā uzskriet uz apmales un kā no tās nokāpt.
Visa lēciena shēma sastāv no šādiem diviem soļiem:
- priekšējo riteni paceliet ar rokām, vienlaikus velkot stūri uz sevi;
- aizmugurējais ritenis tiek pacelts ar pedāļiem, t. i., jūs ar kājām spiežat pedāļus uz augšu.
Veicot vingrinājumus, izvēlieties līdzenu vietu uz zemes, kur nav šķēršļu. Pārliecinieties, ka jūsu ceļā nav atkritumu, pudeļu, zaru, apmales vai nelīdzena bruģa.
Kontakta pedāļi ievērojami atvieglos mācīšanās procesu. Taču arī bez tiem var apgūt dažādus lēcienus un trikus. Ja nezināt, kā tos izmantot praksē, vispirms veltiet laiku, lai iepazītos ar to lietošanu.
Sagatavošanas vingrinājums
Lai iemācītos lēkt ar velosipēdu un apgūtu lēkšanas manevru, sāciet ar sagatavošanās vingrinājumiem atsevišķi aizmugurējam ritenim un atsevišķi priekšējam ritenim.
Aizmugurējo riteņu sagatavošanās vingrinājums:
- Stingri nostipriniet pēdas pedāļos.
- Izmantojiet tos, lai paceltu aizmugurējo riteni dažus centimetrus virs zemes, pārvietojot smaguma centru uz stūres uz priekšu.
- Pakāpeniski palieliniet attālumu starp aizmugurējo riteni un zemi par 20 cm.
- Novietojiet savā ceļā “vieglu” šķērsli, piemēram, zaru.
- Pārlēciet ar aizmugurējo riteni pāri šķērslim.
Nekad pārāk spēcīgi neiespiediet priekšējās bremzes. Sliktākajā gadījumā jūs apgāzīsieties pāri stūrei, kas var radīt nopietnas traumas un bojājumus.
Pēc tam, gatavojoties braukšanai, iemācieties brīvi pacelt priekšējo riteni no zemes. Arī sākumā tikai pāris centimetrus, pakāpeniski palielinot pacelšanas augstumu. Tas ir daudz vieglāk nekā pacelt aizmugurējo riteni. Maigi pārvietojiet ķermeņa svaru atpakaļ, un jūs ātri apgūsiet vingrinājumu.
Lifts
Pirms sākat darbu, ieņemiet ērtu stāvokli, lai nekas jums netraucētu un nenovērstu uzmanību.
- Novietojiet savu ķermeņa svaru centrālajā pozīcijā, krūtīm uz leju pret rāmi. Rokas un ceļgali ir nedaudz saliekti. Pārvietojiet velosipēdu taisnā līnijā.
- Pārvietojiet smaguma centru atpakaļ, t. i., no rokām uz pēdām. Lai to izdarītu, sāciet iztaisnot rokas, neiztaisnojot kājas. Šādā veidā priekšējais ritenis atrodas virs zemes un vienā līmenī ar rāmi. Ritenis tiek pacelts, spiežot to uz augšu ar taisnām rokām. Ja jūs to darāt ar saliektām rokām, tā ir nepareiza tehnika. Ja esat nobijies, izmantojiet tikai aizmugurējo, nevis priekšējo bremzi, lai palēninātu vai apturētu visu procesu.
- Kad priekšējais ritenis atrodas augstu virs zemes, iztaisnojiet kājas. Veiciet to ar “lēkšanas” kustību, t. i., strauji izplešoties, it kā uz vietas veiktu parastu lēcienu. Turklāt stumiet stūri uz priekšu un uz augšu. Tādējādi arī aizmugurējais ritenis atrodas gaisā.
Savlaicīga sava svara nodošana
Ļoti svarīgi ir savlaicīgi pārvietot savu svaru no rokām uz kājām. Tas nosaka visa lēciena garumu. Ja pārāk vēlu pārvietosiet savu smaguma centru, jūs vienkārši leksiet uz priekšu.
Lai zinātu, kad pārvietot ķermeņa svaru, iztēlojieties savu lidojuma trajektoriju un atrodiet tās viduspunktu. Šajā brīdī sāciet mainīt smaguma centru. Šādā veidā jūs sasniegsiet lielisku lēcienu ar maksimālu laiku gaisā.
Izkraušanās
Vai ir iespējams veikt kompetentu nolaišanos? Galvenie punkti pareizai tehnikai, lai to veiktu:
- Atpūtieties. Ja jums izdevās pacelt divus riteņus gaisā, uzslavējiet sevi. Sarežģītāko lēciena daļu jūs jau esat paveikuši.
- Piezemējieties uz abiem riteņiem vienlaicīgi. Ja piezemējaties tikai uz aizmugurējā riteņa, varat zaudēt līdzsvaru, jo jums trūkst pieredzes.
- Nokāpšanas laikā nebremzējiet velosipēdu.
Padomi
Svarīgākie padomi, kā apgūt pirmās lēkšanas ar velosipēdu tehnikas:
- Nesteidzieties. Konsekventi apgūstiet, kā izpildīt katru lēciena soli, un nemēģiniet uzreiz izpildīt sarežģītu akrobātisko triku bez iepriekšējas sagatavošanās. Tāpat kā jebkuram citam pasākumam, arī lēcieniem ar velosipēdu ir nepieciešama pārdomāta pieeja.
- Uzturiet mazu ātrumu. Pirmos trikus sāciet izpildīt ar ātrumu 10-15 kilometri stundā un ne vairāk. Sākumā iemācieties lēcienu veikt ar nelielu ātrumu un tikai pēc veiksmīgiem mēģinājumiem pāriet uz lielāku ātrumu.
- Kontaktu pedāļi. Tie atšķiras ar to, kā kāja un pedālis satver viens otru. Šie izstrādājumi apvieno velosipēdista apavus un pedāļu mehānismu vienā vienībā. Ar tiem ir vieglāk sasniegt maksimālo ātrumu uz velosipēda un vieglāk apgūt lēcienus.
- Izmantojiet aizsardzību. Braukšana ar velosipēdu ir saistīta ar kritieniem, īpaši, kad pirmo reizi mēģināt iemācīties lēkt. Rūpējieties par savu veselību un izmantojiet aizsardzības līdzekļus, lai novērstu iespējamas traumas. Valkājiet ķiveri, smagus cimdus un ceļgalu aizsargus.
- Nepieļaujiet “vājo” pusi. Izpildiet kustības sev, nevis auditorijai. Nemēģiniet uzreiz apgūt visus sarežģītos trikus. Pretējā gadījumā lēciens var izraisīt traumas.
Secinājums
Iemācīties veikt lēcienus ir diezgan noderīga prasme jebkuram velosipēdistam uz ceļa. Lai saprastu, kā to darīt, un iemācītos lēkt ar kalnu velosipēdu vai kaskadiera velosipēdu, ir nepieciešams laiks, pacietība un vēlme. Ja jums ir šie resursi, ir viegli iemācīties dažus jaunus un iespaidīgus soļus, un jūs varat viegli veikt savu pirmo lēcienu. Atcerieties, ka prasme un profesionalitāte nāk ar pieredzi pēc daudzu stundu prakses.
Nekad neaizmirstiet, ka jebkurā brīdī varat nokrist no velosipēda un gūt traumas. Tas nav drošs sporta veids. Tāpēc, lai izvairītos no nepatīkamām sekām un traumām, izmantojiet aizsardzību vismaz treniņu laikā.
