Ko darīt, kad nokrīt velosipēda ķēde

Velosipēds ir unikāls transporta līdzeklis, kas pieejams ikvienam. Daudzi cilvēki to izvēlas, jo tā pozitīvi ietekmē cilvēka veselību un nepiesārņo vidi. Taču ikvienam velosipēdistam ir nācies saskarties ar problēmu, kad velosipēda ķēde nokrīt sliktākajā iespējamajā brīdī, braucot ar velosipēdu. Šajā rakstā uzziniet, kāpēc jūsu velosipēda ķēde noraujas un kā to novērst.

Kāpēc

Velosipēdu ķēdes var nokrist šādu defektu dēļ:

1. Saišu izlieces.
2. Nepietiekams spriegojums (velosipēdiem bez pārnesumiem un ar mainīgu pārnesumu).
3. Bojāti priekšējā vai aizmugurējā zobratiņa zobi.
4. Izstiepšanās no nepārtrauktas lietošanas.
5. Nepieciešams pareizi noregulēt priekšējo pārnesumkārbu vai aizmugurējo pārnesumkārbu.

Iesakām ņemt vērā iepriekš minētos punktus un izvēlēties risinājumu, lai atrisinātu savu problēmu.

Saišu izlieces

Pārnesumkārbas veiktspēja var pasliktināties, ja ķēdes gredzeni ir deformējušies intensīvas lietošanas un velosipēda nomešanas rezultātā. Ja ķēdes gredzeni ir sliktā stāvoklī, tie bieži vien laiku pa laikam nokrīt.

Lai novērstu šo defektu un atjaunotu velosipēda darbību, ir jāizmanto saspiešanas ierīce, lai atjaunotu saites. Vislabāk ir iegādāties šo rīku velosipēdu piederumu veikalā un vienmēr turēt to līdzi. Tā nelielais izmērs atvieglo glabāšanu un palīdz ārkārtas situācijās. Ja lielāka velosipēda ķēdes daļa ir ievērojami deformēta, to ir vieglāk aizstāt ar rezerves ķēdi un iztaisnot bojātos zobus.

Vaļīgs spriegojums

Aizmugurējā dakša vibrācijas un sprieguma dēļ var savērpties attiecībā pret aizmugurējo rumbas asi. Tas rada lielāku vaļīgumu ķēdes gredzenā. Pietiek ar nelielu triecienu, lai ķēde noriptu. Problēmu var viegli novērst, soli pa solim izpildot šādus soļus:

1. Novietojiet velosipēdu otrādi.
2. Nedaudz atskrūvējiet spriegošanas skrūves.
3. Pārvietojiet riteni līdz vajadzīgajam attālumam.
4. Pievelciet skrūves jaunajā pozīcijā.
5. Pārbaudiet spriegojuma kvalitāti.

Ātram remontam vienmēr līdzi ir jābūt atslēgu komplektam.

Zobu deformācija priekšējā vai aizmugurējā zobratā

Zobu deformāciju parasti izraisa izliekts aizmugurējais ritenis, kas pazīstams arī kāastotnieks. “Visiem velosipēdistiem kopīga problēma ir tā, ka ritenis deformējas un tad velosipēds nevar darboties.

Problēma tiek atrisināta šādi:

1. Ritenis ir noņemts.
2. Ritenis ir noņemts.
3. Izņemts astoņstūra centrālais spieķis.
4. Visi spieķi tiek pievilkti pa vienam.

Ķēdes nostiepšana.

Pārslēdzēja atspere ir zaudējusi spriegojumu, un ķēde ir noslīdējusi. Šo defektu nav iespējams labot, un problēma ir vienkārši jānovērš, nomainot ķēdi pret jaunu. Bojātas ķēdes remonts ir diezgan rets gadījums. Pārtrūkušas ķēdes labošana ir gandrīz neiespējama.

Nepareizs slēdža iestatījums

Šī problēma ir sastopama tikai velosipēdiem ar pārnesumiem, un to var atrisināt pēc iespējas vienkāršāk, precīzi noregulējot aizmugurējo pārnesumkārbu. Ja pamanāt, ka ķēde turpina pārslēgties uz citu pārnesumu, kad pedāļus minat maksimāli, nespiežot pārnesumu pārslēgšanas sviru, noregulējiet pārnesumkārbas pārnesumu pārnesumu robežas ar divām skrūvēm uz pārnesumkārbas korpusa.

Ko darīt, ja jūsu velosipēdam ir norauta ķēde?

1. Ja uz ātrā velosipēda ķēde nenokrīt starp sistēmu un rāmi, ar rokām uzvelciet ķēdi uz ķēdes loka un nospiediet pedāļus. Tas ir pietiekami, lai turpinātu braucienu.
2. Vienpiedziņas velosipēdā, kur ķēdes spriegojums tiek panākts, pārvietojot aizmugurējo riteni uz dakšas, situācija ir sarežģītāka. Velosipēds ir jāapgriež un sistēmas ratiņi jāpagriež. Mēģiniet to savienot ar priekšējā zobratiņa zobratiņu. Kad tas ieslēdzas, uzmanīgi ar rokām virziet to atpakaļ vietā, vienlaikus pagriežot kloķus. Lai to izdarītu, izmantojiet skrūvgriezi vai spieķi.
3. Sarežģītākā problēma ir ķēdes, kas ir nokritušas starp rāmi un sistēmu. Esiet mierīgi un mēģiniet atrast tā atrašanās vietu telpā.

Tas ir daudz vienkāršāk, ja jums ir kloķvārpstas knaibles vai kloķvārpstas novilcējs. Ja tāda nav, vienkārši ievietojiet to atpakaļ. Pagrieziet to dažādās plaknēs, lai atrastu pareizo leņķi. Ja nepieciešams, palīdziet ķēdi izvilkt, aizķerot ķēdes gredzenu ar ķēdes ratu un pagriežot to caur rāmi. Ieteicams to darīt tikai ārkārtas gadījumos. Pretējā gadījumā alumīnija rāmim radīsies defekts un tas var tikt bojāts.

Uz jūsu rodstera

Kāpēc manam šosejas velosipēdam noraujas ķēde? Pārnesumkārba sastāv no ķēdes, kas sastāv no kasetes ar vairākiem zobratiem. Lai identificētu un novērstu problēmas avotu, jums ir jāzina:

1. Ja ātruma velosipēda ķēde nepārtraukti noraujas, noteikti jāpievērš uzmanība zvaigznīšu stāvoklim. Ja atklājat problēmu, pārvietojiet to uz citu ķēdes gredzenu, lai varētu veikt labāku remontu. Līdz tam pārnesumkārbu nedrīkst lietot. Bojājumu var novērst, nomainot deformēto ķēdes gredzenu pret jaunu. Ja ierīci nav iespējams demontēt un ir bojāta visa kasete, tā arī ir jānomaina.
2. Velosipēda ar ātruma iestatījumu ķēdes var pārtrūkt nepareiza ātruma iestatījuma dēļ. Pārbaudiet iestatīšanu, lai to izslēgtu no iespējamo cēloņu saraksta. Veiciet pārbaudi pēc noteiktas shēmas. Kad galvenais defekts ir novērsts, ievietojiet to atpakaļ sākotnējā vietā.
3. Pirms uzstādīšanas atpakaļ uz velosipēda atvienojiet saites, izmantojot presēšanas instrumentu. Ja ķēde ir jauna, sāciet ar pareiza garuma mērīšanu, pārvelkot to pāri kasetes bloku lielajiem zobratiem un savienojot. Noņemiet visas liekās saites, izmantojot iepriekš minēto rīku. Pagriežot skrūvi, nevēlamā posma ass izkustēsies, un daļu ķēdes varēs noņemt. Pēc tam tas tiek novietots starp pārnesumkārbu un savienots, izmantojot to pašu instrumentu.

Uz bērna velosipēda

Ja ķēde izslīd bērna velosipēdam, atkarībā no velosipēda konstrukcijas veic tādus pašus darbus kā pieaugušo velosipēdam.

Secinājums

Remonta pamatnoteikums ir pacietība un atturība. Kad jūs nolemjat, ka situāciju nevar mainīt, bet turpināt spītīgi meklēt izeju, ķēde izlēks pat no visbezcerīgākās pozīcijas. Veiciet darbu bez pēkšņām kustībām un pārmērīga spēka lietošanas. Tas ir vienīgais veids, kā novērst problēmu un izvairīties no svarīgu velosipēda daļu bojāšanas.