Paldies tam, kurš izgudroja velosipēdu. Universāls transporta līdzeklis, kas ir primitīvs un nepretenciozs. Lielākā daļa no tiem tiek darbināti ar ķēdes piedziņu, bet daži ir aprīkoti ar brutālu kardāna vārpstu. Šī konstrukcija ir vienkārša un izturīga, tāpēc tā ir izturīga un ilgstoša. Kardāna piedziņas velosipēdus raksturo uzticamība, ilgs kalpošanas laiks, vienkārša apkope un augsta veiktspēja.
Izcelsmes vēsture
Kāpēc velosipēdu ar vārpstu piedziņu nav vairāk nekā velosipēdu ar ķēdes piedziņu? Šim fenomenam ir ļoti labs iemesls: ražotājiem nav izdevīgi ražot kardāna velosipēdu, jo tā kalpošanas laiks ir tik ilgs, ka uzņēmums zaudē klientus, kas transportlīdzekli iegādājas vienu reizi.
Kardāna jeb vārpstas piedziņa parādījās XIX gadsimta beigās: to radīja un patentēja angļu izgudrotājs A. Fernheds. Dažus gadus vēlāk zinātnieks pārcēlās uz Amerikas Savienotajām Valstīm, kur nodeva savu izgudrojumu uzņēmumam Pope Manufacturing. Tā velosipēds bez ķēdes un kardāna kļuva par populāru pārvietošanās līdzekli.
Cits uzņēmums 1910. gadā saražoja velosipēdu partiju ar nestandarta mehānismu. Uzlabotos modeļus sportisti izmantoja sacensībās. Protams, pēc tam velosipēdu ar vārpstu piedziņu skaits ievērojami pieauga. Vēlāk Cardan velosipēdi parādījās arī Eiropā. Kara laikā vācu karavīriem bija tieši šādi modeļi.
Tās raksturīgās iezīmes
Šiem modeļiem nav parasto zobratiņu un ķēžu, un griezes moments tiek pārnests ar zobratu palīdzību. Vārpsta ir stipra tērauda caurule, kas ir stingri savienota ar riteņa pārnesumu. Mehānismā nav lieces detaļu, kas garantē izturību un uzticamību.
Tradicionālo velosipēdu pārnesumu ķēdes ir pastāvīgi jāeļļo un jātīra, un tās var ātri nolietoties. Arī ķēdes gredzeni nolietojas, un tiem nepieciešama pastāvīga uzraudzība. No otras puses, piedziņas vārpstai ir nepieciešama tikai neliela apkope, izņemot periodisku eļļošanu.
Velosipēdu ražotāji ir izveidojuši velosipēdu ražošanu, kas aprīkoti ar vārpstas piedziņas elektromotoru. Gultņi nav jāeļļo, un detaļas ir izgatavotas no īpaši izturīga materiāla. Kā izrādās, kardāna velosipēdi ir daudz izturīgāki un uzticamāki par ķēdes piedziņas velosipēdiem, jo kardāna kalpošanas laiks ir vairāk nekā 50 gadi. Lūk, tuvāk aplūkojiet šī velosipēda plusus un mīnusus.
Priekšrocības un trūkumi
Jūs neatradīsiet daudz velosipēdu ar vārpstu; tie nav tik populāri kā ar ķēdi darbināmi modeļi. Neraugoties uz to, kardāniem ir savas labās puses:
- Lieliska mobilitāte bezceļa apstākļos. Palielinātā klīrensa dēļ velosipēdi ir piemēroti braukšanai pa apvidu – tie droši pārvar šķēršļus, piemēram, apmales un augstus izciļņus.
- Arī apģērbs ir drošs un drošs. Kardāna velosipēdam nav zobratu, tāpēc nav iespējas nosmērēt vai saplēst bikses.
- Uzticamība. Piedziņas sistēmai jāpievērš uzmanība jau pēc 30 000 km, bet transmisijai nepieciešama apkope pēc 2 līdz 3 000 km.
- Transmisija ir labi aizsargāta no putekļiem, netīrumiem un smiltīm. Atšķirībā no kardāna velosipēda ķēdes bojājumu biežākie iemesli ir piesārņojums.
- Perfekta aizmugurējās balstiekārtas darbība un līdzsvars.
Tagad par velosipēdu ar pārnesumiem trūkumiem. Tās ir, un, man jāsaka, dažiem tās var būt diezgan jūtamas:
- Šie velosipēdi sver vidēji par 1-3 kg vairāk nekā parastie modeļi.
- Neliels skaits pārnesumu: no 3 līdz 8.
- Velosipēdu nav iespējams salabot pašam, ja pārnesumi salūzt.
- Aptuveni 3% mazāk jaudas.
Daži īpašnieki apgalvo, ka piedziņa maksā vairāk nekā ķēdes piedziņas modelis. Tā ir taisnība, taču augstās izmaksas ar uzviju kompensē minimālie izdevumi par remontu un apkopi. Piedziņa ievērojami zaudē ķēdes piedziņas modeļiem, kas ir labāki ātruma ziņā. Taču nesteidzīgam bezceļu braucienam vai nesteidzīgam izbraucienam uz laukiem var noderēt kardāna piedziņas velosipēds.
Ražotāji
Nav daudz uzņēmumu, kas ražo kardāna velosipēdus. To var viegli izskaidrot ar mārketinga riskiem un zemo popularitāti. Tomēr ir uzņēmumi, kas jau vairākus gadus veiksmīgi ražo kardāna velosipēdus:
- Alpine. Uzņēmums ir pazīstams plašam riteņbraucēju lokam. Alpine ražo uzticamus un augstas veiktspējas modeļus, kuru galvenās priekšrocības ir praktiski klusa darbība, viegla darbība un ilgs kalpošanas laiks. Populārs modelis ir Alpine Bike 300M. Kardānam ir nepieciešama neliela apkope, un gadā ir nepieciešams tikai 50 ml eļļas.
- Eltreco. Uzņēmums ražo elektrovelosipēdus ar kardāna piedziņu. Velosipēdu popularitāti nodrošina to ērtā lietošana: daudziem modeļiem ir salokāms dizains, kas ir ļoti ērts transportēšanai. Turklāt visus uzņēmuma produktus raksturo ilgāks dzinēja kalpošanas laiks un visas konstrukcijas izturība.
- Mifa un Dynamic Bicycles. Šo divu uzņēmumu produkti nav tik labi pazīstami kā iepriekšējie divi. Tomēr to velosipēdi ir lieliski piemēroti braukšanai bezceļa apstākļos un pilsētas ielās.
Tomēr kardāna velosipēda iegāde nav tik vienkārša, kā var šķist no pirmā acu uzmetiena. Ne katrs veikals var lepoties ar šīs kategorijas modeļu pieejamību. Tāpēc tiem, kas vēlas iegādāties velosipēdu ar kardānu, vispirms jāpievērš uzmanība tiešsaistes veikalu klāstam.
Secinājums
Apkopojot var teikt, ka velosipēdi ar kardāna piedziņu dažos parametros ir ievērojami pārāki par saviem ķēdes piedziņas analogiem. Tie ir lieliski piemēroti braukšanai pilsētā, tiem nav nepieciešama rūpīga pārbaude un apkope ik pēc 2 tūkstošiem kilometru, un tie ir arī lieliski piemēroti vieglai vai vidēji smagai apvidus braukšanai. Taču, ja vēlaties ātrumu, labāk meklējiet transportlīdzekli ar ķēdes piedziņu.
