Mīlestība pret savu motokrosa entuziastu dēlu padarīja amerikāņu metinātāju G. Turneru par pasaulē labāko BMX velosipēdu ražotāju. Divdesmitā gadsimta beigās jauna dizaina parādīšanās tirgū izraisīja lielu ažiotāžu un preses paziņojumus. Šodien GT ražo pasaulē atzītus modeļus, kas ir ieguvuši galvenās balvas prestižos čempionātos.
Apskatīsim GT velosipēda, kas ir neticami populārs neatkarīgi no velosipēdista vecuma vai sporta veida, neparasto vēsturi un īpašībām.
GT zīmola vēsture
Garija Tērnera karjera sākās viņa paša garāžā. 1972. gadā profesionāls metinātājs Kalifornijā izgatavoja vieglu hroma un molibdēna sakausējuma rāmi velosipēdam. Sākotnējais dizains izrādījās daudz veiksmīgāks nekā zīmola modeļu tērauda vienība. Līdz ar BMX kā sporta veida popularitātes pieaugumu pieprasījums pēc izgudrojuma pieauga.
Uzņēmīgs motociklu braucējs Ričards Longs, kurš ir atvēris velosipēdu veikalu, piedāvā sadarbību. Vīrieši izveido partnerību. Uzņēmējdarbība paplašinās no rāmju pārdošanas līdz gatavu velosipēdu ražošanai.
Jau 20 gadus šis uzņēmums tiek uzskatīts par labāko BMX ražotāju. Tiek pievienoti produkti jaunai kalnu velosipēdu līnijai. Pēc pieciem gadiem pārdošanas apjoms sasniedz simtiem miljonu dolāru. Riska kapitāla meklējumi, lai paplašinātu ražošanu, noved pie East Cost Investment Group, kas pārveido partnerību par publisku uzņēmumu. Garijs pārdod lauvas tiesu savu akciju un kļūst par konsultantu.
1996. gadā Ričards Longs brauc ar motociklu, lai atbalstītu kalnu riteņbraukšanas komandu NORBA nacionālajās sacensībās, taču iet bojā sadursmē ar kravas automašīnu. Līdz ar viena no riteņbraukšanas spilgtākajiem tirgotājiem nāvi mainās GT vēsture. Tirgū pieaug konkurence. Divas reizes GT pārņem riteņbraukšanas grupas, kas ātri bankrotē. Kopš 2004. gada par uzņēmuma īpašnieku kļuva Kanādas ražotājs Dorel Industries. Mūsdienās produkti tiek ražoti Korejā, Ķīnā un Taivānā. Jaunu modeļu izstrādi un dizainu veic dizaineri Amerikas Savienotajās Valstīs.
Daudzveidība
GT ražo hardtailus, garas, vidējas un īsas gaitas divriteņu velosipēdus, BMX kalnu velosipēdus (20+) un šosejas velosipēdu apakštipus. Populāri ir bērnu un sieviešu modeļi.
Lielāko daļu produkta veido kalnu velosipēdi, kas paredzēti braukšanai ārpus asfaltētiem ceļiem. Ražotājs ir parūpējies par modeļiem gan iesācējiem, gan profesionāļiem.
GT kalnu velosipēda iezīme, piemērots jebkura veida sportiskai braukšanai:
- pastiprināts rāmis;
- biezas riepas ar īpašu protektoru;
- liels klīrenss (klīrenss starp pedāli un ceļu);
- pneimatiskā atspere;
- papildu amortizācija;
- uzlabota atsiturība un iepriekšēja slodze.
GT hardtails ir uzreiz atpazīstams pēc to raksturīgās rāmja ģeometrijas. Atšķirīga iezīme ir trīskāršais trīsstūris, kas veidots, izmantojot patentētu tehnoloģiju. Inženiertehnikas rezultātā velosipēds kļuva vieglāks un lētāks.
Ceļa velosipēdi bez spilveniem ir pielāgoti ātrai braukšanai pa bruģētiem ceļiem, pateicoties šauriem, bet mehāniski izturīgiem riteņiem.
GT klāstu veido plašs pilsētas velosipēdu klāsts. Bērnu modeļi no pieaugušo modeļiem atšķiras tikai pēc izmēra un svara. Pavisam maziem bērniem ir pieejami vienātrumu velosipēdi. Bērnu velosipēdiem vecumā no trim līdz sešiem gadiem uz sānu riteņiem ir bezkameru riepas.
Īpašs velosipēda veids pārstāv īpašu velosipēda veidu ar zīmolam raksturīgo attīstību. Piemēram, tam ir I-Drive balstiekārtas sistēma, kas nodrošina stabilu pedāļu kustību.
GT velosipēdu modeļi
GT jau 50 gadus ražo augstas kvalitātes produktus. Visiem velosipēdiem ir izmantota jauna rāmja ģeometrija, uzlabota montāža un īpašas tehnoloģijas. Ražotāja mērķis ir palīdzēt patērētājiem atrast piemērotu velosipēdu viņu braukšanas līmenim, spējām un vecuma kategorijai. 18 sērija ir pieejama dažādās konfigurācijās. Piemēram, Sport GT modeļiem ir vienkāršas sastāvdaļas. Prestige Pro modeļi ir izsmalcināti, progresīvi.
Populāru velosipēdu piemērus skatiet tabulā.
Modelis | Mērķis | Specifikācija |
---|---|---|
Avalanche Sport | Sākuma līmenis
Daļēji profesionāla jāšana Riteņbraukšana pa pilsētas ceļiem Braukšana lejup un uz kalna |
Izturīgs alumīnija rāmis (6061 T6)
Jaunas konstrukcijas ģeometrija (trīsstūris aizmugurē) Slēgtie gultņi (rūpnieciskā tipa) 27 ātrumi ar Shimano pārnesumkārbu SantourXCT-HLO 100 piekares dakša Riteņi – 27,5 collas Svars – 14,5 kg |
Zaskar | GT Avalanche alternatīva
2019. gada modifikācija |
Oglekļa rāmis
Stingra konstrukcija, izmantojot caurviju asīm paredzētus izlaidumus Nerūsējošā tērauda spieķi Konusveida stūres statnis 29″ riteņu diametrs Stingra balstiekārta bez mazākās kustības |
Aggressor Comp | Izturīga braukšana pa asfaltu un vieglu bezceļu
Paredzēts visu dzimumu ikdienas velobraucējiem |
Rāmis izgatavots ar Tripe Triangle tehnoloģiju
All-Terra atsperu dakša 24 ātrumi ar Shimano pārnesumkārbu Riteņa diametrs 27,5 Dubultie alumīnija riteņu diski Kārtridžs, hermetizēti gultņi Svars – 14,14 kg |
GT Force | Pro velosipēds
Izmanto kā “vieglu frīdreidu”. |
Transmisija, Shimano XT bremzes
Hidroformēts rāmis 21 ātrums Disku bremzes Rock Shox balstiekārtas Riteņa diametrs ir 26 collas |
BMW GT Slammer | Iesācējiem braucējiem
Uzziniet BMW disciplīnas Izjādes pilsētā |
Augstas prasmes pārgājienos
Pastiprināts tērauda rāmis Plašas riepas ilgam kalpošanas laikam 20″ riteņu diski U veida bremzes Stilīgs dizains |
GT Traffic | Ceļojumu velosipēds
Asfalts, zemes ceļš |
Tripe Triangle alumīnija rāmis
Stingra priekšējā dakša Ātrumu skaits – 21 Hidrauliskās disku bremzes Mehāniskā piedziņa Riteņu izmērs 28 |
GT Laguna | Sākuma līmeņa velosipēds sievietēm
Izklaides izjādes |
Pazemināts alumīnija cauruļu rāmis
Stūre bez vītnes 21 pārnesums (Shimano) MTB stūre Drošas bremzes Riteņi – 26 Svars 13,2 kg |
Bērnu segmentu pārstāv Vamoose velosipēdi bez pedāļiem (1-5 gadi). Grunge un Stomper hardtails ir pieejami pusaudžiem.
Kā izvēlēties
Pateicoties plašajam GT velosipēdu produktu klāstam, izvēlēties piemērotu modeli nav grūti. Kanādas koncerns kontrolē ne tikai finanšu plūsmas, bet arī pašu zīmolu. Tāpēc atlases ieteikumus ir iespējams formulēt dažos punktos:
- Divriteņu motociklus izvēlas atkarībā no braukšanas mērķa un vietas. Piemēram, kalnu GT ir jāiegādājas braukšanai bezceļu apstākļos. No otras puses, BMW GT ir ideāls transportlīdzeklis sporta aktivitātēm.
- Pievērsiet uzmanību modeļu klāsta ražošanas gadam. Velosipēdiem ar vienu un to pašu nosaukumu var būt atšķirīgas specifikācijas.
- Kalnu velosipēda svara ierobežojums ir 15 kg, bet cietā tipa velosipēda svara ierobežojums ir 13,5 kg.
- Alumīnija rāmji padara velosipēdu vieglāku, savukārt tērauda rāmji nodrošina lielāku izturību un zemākas izmaksas.
GT zīmola pašu izstrādāšana
Garija Tērnera ideja izmantot jaunākās tehnoloģijas velosipēdu ražošanā ir pārņemta mūsdienās. Uzņēmuma inženieri cītīgi strādā kopā ar profesionāliem sportistiem, lai ražotu kvalitatīvus velosipēdus, kas atspoguļo jaunākās nozares tendences. Būtu grūti uzskaitīt visas GT inovācijas, tāpēc šeit ir seši piemēri.
AOS
Augsti novietotais šarnīrs amortizē triecienus, ļaujot braucējam pārvarēt šķēršļus ar asiem akmeņiem. Sistēmā ir iebūvēta dobu sviru, kas novērš ķēdes garuma palielināšanās problēmu.
GTW
Riteņbraukšanas iestatījumos ir ņemtas vērā sieviešu anatomiskās īpatnības.
Legit Fit dizains
Programma ir vērsta uz bērnu velosipēdu dizaina risinājumiem.
Monokoks XM Metāls
Unikāla alumīnija rāmja ģeometrijas attīstība.
Trīsstūris
Vispazīstamākā tehnoloģija rāmja vērpes stingrības palielināšanai.
Ātruma metāls
Metāla formēšana uzlabo alumīnija struktūru molekulārā līmenī.
Stiprās un vājās puses
Uzņēmuma 50 gadu vēsturē profesionāli sportisti un patērētāji ir apzinājuši galvenās GT velosipēdu priekšrocības:
- plaši pārstāvēto modeļu klāstu;
- pārdomāta konstrukcija;
- augstas kvalitātes izgatavošana un detaļu montāža;
- vienkārša lietošana;
- uzticama pārraide;
- precīza rāmja ģeometrija;
- vieglu un izturīgu materiālu izmantošana;
- Nepārtraukti strādā, lai radītu savas tehnoloģijas.
Dažiem modeļiem raksturīgi trūkumi:
- astotdaļas pie riteņiem;
- dizaina konservatīvisms;
- plāno spalvu lieko skaitu;
- slikta glezna;
- augstas izmaksas.
Secinājums
18. sērijas GT velosipēdi ir paredzēti plašai mērķauditorijai, sākot no iesācējiem velosipēdistiem līdz profesionāliem sportistiem. Modeļi ir pierādījuši savu vērtību UCI Pasaules kausa izcīņā un NORBA nacionālajos čempionātos, kur tie ir ieguvuši daudzas balvas un apbalvojumus.