Agrāk vai vēlāk visbiežāk velosipēda īpašnieks vēlas nedaudz pārveidot savu transportlīdzekli. Kamēr daži aprobežojas tikai ar vieglu atjaunošanu, citi sāk meklēt veidus, kā parastu velosipēdu pārvērst par ātrumvaļotāju….
Remonts un apkope
Braucot ar velosipēdu gan profesionālā, gan amatieru līmenī, vispirms ir jādomā par drošību. Treneru un profesionālu sportistu ieteikumi ir vienprātīgi: riteņbraucēja stāju jāveido ērtu un pareizu. Tāpēc sēdekļa…
Riteņa šūpošanās ir kaitinošs traucēklis. Ritenis braukšanas laikā var šūpoties, šūpoties vai šūpoties, kas galu galā var izraisīt bojājumus. Lai katru reizi, kad veidojas izliekums, nebūtu jādodas uz…
Ar tukšu riepu tālu nevar aizbraukt – tas ir nenoliedzams fakts. Lai gan pārdurtu riepu var salabot īsā laikā, bojāts vārsts – tik mazs, bet svarīgs elements –…
Lai izbaudītu braukšanu ar velosipēdu, ir jābrauc ērti un komfortabli. Lai to panāktu, ir jāpārbauda riepu spiediens jūsu velosipēdā, jo tas ietekmē braukšanas ātrumu, braukšanas drošību, velosipēda kalpošanas…
Velosipēds tikai no pirmā acu uzmetiena šķiet primitīvs transportlīdzeklis, kura konstrukcijā nav nekā sarežģīta. Patīkamu braukšanu ar velosipēdu patiesībā nodrošina tikai vienmērīga un nevainojama visu mehānismu darbība. Tāpēc…
Laika gaitā īpašnieki pakāpeniski iepazīstas ar sava velosipēda detaļām un mehānismiem. Un pat tie, kas ir tālu no remonta darbiem, sāk izmantot sešstūrainus un citus instrumentus. Pēc dažiem…
Pēc kritiena vai trieciena dažas velosipēda detaļas kļūst neizmantojamas, un tās ir jānomaina vai jāremontē. Gan iesācēji, gan profesionāļi meklē veidus, kā iztaisnot velosipēdu, lai ietaupītu naudu un…
Ceļotājam ar velosipēdu ir jābūt ērtam un patīkamam. Lai brauciens būtu pēc iespējas patīkamāks, ir svarīgi nodrošināt ērtus apstākļus. Lai to izdarītu, pēc iegādes jaunajam velosipēdam ir jānoregulē…
Ikviens, kuram kādreiz ir nācies nodarboties ar divriteņu transportlīdzekļu remontu un apkopi, droši vien ir dzirdējis par velosipēda bremžu rullīša koncepciju. Kas ir šī sistēma un ar ko…