Diemžēl noziedznieku darbības ar katru dienu kļūst arvien izsmalcinātākas. Automašīnu zādzību problēma mūsu valstī ir aktuāla. Velosipēdu zādzības tiek uzskatītas par vēl aktuālāku problēmu – šodien perifērijā tās ir diezgan izplatītas un izplatītas. Lai sapludinātu “upuri”, ir vienkārši: pārkrāsojiet rāmi, un tas ir viss. Kā pēdējo iespēju varat noņemt visus iepriekšējā īpašnieka “nieciņus”, lai padarītu velosipēdu mazāk atpazīstamu. Statistika ir drūma: zagļi nozog gandrīz jaunus velosipēdus no ieejas durvīm, vienkārši noplēšot slēdzenes troses.
Tāpēc ir nepieciešama labāka drošība. Tāpēc velosipēdu īpašniekiem, kuri ciena savu dzelzs draugu, ir noderīga velosipēda signalizācija. Tā ir neliela ierīce, kas izdod skaņas signālu, kas brīdina īpašnieku, ja viņa velosipēds ir pakļauts mehāniskai iedarbībai.
Velosipēdu signalizāciju veidi
Pretaizdzīšanas sistēma izdod skaļu skaņas signālu ikreiz, kad kāds mēģina pārvietot jūsu velosipēdu uz citu vietu. Tiek aktivizēts kustības vai vibrācijas sensors, kas iedarbina trauksmes mehānismu.
Ir četras galvenās velosipēdu signalizatoru kategorijas. Dažas no tām ir iebūvētas tieši slēdzenē, un tās vienkārši aktivizē ar atslēgu – parasti tas ir bremžu diska slēdzenes, sviras vai troses slēdzenes. Cita veida signalizācija nav atkarīga no slēdzenes, bet ir arī piestiprināta velosipēdam. Ir arī modernākas ierīces, kas darbojas kopā ar viedtālruni, izmantojot Bluetooth, vai pieslēdzas, izmantojot mini GPS izsekošanas ierīci. Velosipēdu signalizatoru šķirnes:
- Visprimitīvākais – sirēna – rada skaļu troksni pie mazākā mēģinājuma pārvietot velosipēdu. Zagli parasti pārsteidz pēkšņais un ļoti skaļais troksnis, un viņš steigšus atkāpjas no gandrīz notikušā nozieguma vietas un atstāj īpašumu.
- Laba alternatīva sirēnai ir velosipēda signalizācija ar atslēgas pulti. Īpašnieks ieslēdz un izslēdz drošības sistēmu pēc saviem ieskatiem.
- Sistēma ar kodu slēdzeni ir modernāks mehānisms jūsu īpašuma aizsardzībai. Slēdzeni nevar atvērt, kamēr nav ievadīta pareizā ciparu kombinācija. Ja kods ir ievadīts nepareizi, tiek ieslēgts skaņas signāls.
- Signalizācijas sistēma ar atgriezenisko saiti. Sistēma ne tikai izdod skaņas signālu, kad tiek mēģināts nozagt velosipēdu, bet arī nosūta īpašniekam informāciju par fizisko ietekmi uz velosipēdu.
Par visefektīvāko tiek uzskatīta vairāku drošības veidu vienlaicīga izmantošana. Īpaši, ja runa ir par dārgiem transportlīdzekļiem.
Attālināti vadāmas signalizācijas priekšrocības
Tā ir ļoti efektīva velosipēdu aizsardzības pret zādzību metode – sistēma izdod 120 dB skaņu, kad vien velosipēds tiek traucēts (ar to pietiek, lai nobiedētu cilvēkus un liktu viņiem justies neērti ausīs).
Velosipēdu tālvadības signalizācijām ir īpaši iestatījumi, kas var palēnināt ierīces reakciju, ja velosipēds ir novietots trokšņainā vietā (piemēram, lai izvairītos no tā, ka to iedarbina garāmbraucoša automašīna). Ja tiek izmantota šāda signalizācija, īpašnieks tiek informēts par zādzības mēģinājumu.
Ļoti inteliģenta slēdzene
Viedtālrunis tā īpašniekam paver daudz iespēju. Savienojumā ar elektroniskās signalizācijas moduli tas var sniegt visaptverošu informāciju par velosipēda kustību. Agrāk šāda veida aizsardzību izmantoja tikai automašīnām, bet šodien šādas ierīces ir pieejamas arī velosipēdiem.
Viens no labākajiem modeļiem ir Lock 8. Ierīce tika laista klajā 2014. gadā. Mūsdienās signalizācijas funkcionalitāte ne tikai novērš zādzību, bet arī sniedz informāciju par velosipēda atrašanās vietu. Tomēr ir viena nianse – ierīce ir savienota ar viedtālruni, izmantojot Bluetooth, un tas nosaka dažus ierobežojumus attiecībā uz attālumu starp īpašnieku un velosipēdu.
Velosipēdu signalizācijas trūkumi
Nav tādas lietas kā perfekta drošības sistēma. Velosipēdu signalizācijas sistēmai ir arī šādi trūkumi:
- Daži modeļi gaidīšanas režīmā var patērēt diezgan daudz enerģijas, tāpēc īpašniekam būs nepieciešams laikus uzlādēt mehānismu vai nomainīt baterijas.
- Parasti trauksmes signāls nedzird ilgāk par 30 sekundēm (tas ir saistīts ar nepieciešamību taupīt akumulatora enerģiju). Šāds īss laiks var būt nežēlīgs – skaņa var apstāties visnepiemērotākajā brīdī. Rezultātā signalizācija “kliegs” pamestās garāžās, un tad zaglis klusi nozags velosipēdu nezināmā virzienā.
- Dažas signalizācijas var viegli noņemt, kas nozīmē, ka, ja iebrucējs redz, ka velosipēds ir aizsargāts, viņš vispirms var pasargāt sevi no atklāšanas un pēc tam mierīgi pabeigt darbu.
Var izdarīt tikai vienu secinājumu: ja jums ir sirdij un kabatai dārgs velosipēds, jums tas jāglabā drošā vietā (vēlams, pie drošības kameras). Ja nevarat novietot velosipēdu drošā vietā, izmantojiet labas kvalitātes signalizāciju, kas jūs pienācīgi brīdina par zagļa darbībām.
Kā darbojas velosipēdu signalizācija
Velosipēda signalizācijas sistēma atbrīvo velosipēda īpašnieku no nepieciešamības krāsot velosipēdu jebkurā toksiskā tonī vai izņemt dārgas rezerves daļas katru reizi, kad nākas atstāt savu draugu vienu pašu pasaulē. Ierīce ir lēta un noteikti izmaksās daudz lētāk nekā zagta transportlīdzekļa meklēšana vai jauna transportlīdzekļa iegāde.
Kā darbojas signalizācija? Drošības mehānisms ietver vibrācijas vai kustības sensoru. Tiklīdz tas tiek iedarbināts, signalizācija dod skaņas signālu. Sensors uztver vibrācijas līdz 120 dB. To var regulēt pēc laika, piemēram, tā aktivizēsies, ja vibrācija ilgst ilgāk par iestatīto laiku.
Kā to iestatīt
Pieredzējuši braucēji iesaka uzstādīt velosipēda signalizācijas sistēmu zem segla uz staba. Velosipēdu signalizācijas ražotāji iesaka stiprinājuma skrūves pievilkt pēc iespējas stingrāk.
Varat iegādāties vai uzbūvēt savu velosipēda signalizāciju. To paveiks parasts bezvadu durvju zvans. Pietiek iestatīt kontaktu tā, lai tas atvērtos vai aizvērtos. Pēc tam zvans tiek piestiprināts pie stūres roktura gala, un zvans tiek aizstāts ar zvanu “howler”, un tas tiek lietots, kā paredzēts. To var izdarīt, nospiežot pogu un šajā stāvoklī atbalstot stūri pret koku vai jebkuru citu balstu. Tagad, ja mēģināsiet pārvietot velosipēdu, dzirdēsiet skaņas signālu.
Pašdarinātiem signalizatoriem ir trūkumi – atšķirībā no rūpnieciski ražotām ierīcēm tie nav pietiekami skaļi. Turklāt tas var izslēgties, ja velosipēds nejauši nokrīt vai kāds to vienkārši notriec.
Kā izvēlēties velosipēda signalizāciju
Tā kā ir pieejams tik daudz dažādu signalizācijas mehānismu, nepieredzējušiem velosipēdu īpašniekiem var būt grūti izvēlēties pareizo. Tātad, kas jums ir jāuzmanās? Ir vairāki atlases kritēriji:
- Ierīces tips. Patērētāji šodien var izvēlēties starp radio bloķētājiem, bremžu diskiem un kabeļu slēdzenēm. Radiobloķētājs vienkārši rada troksni, bremžu diska bloķētājs neļauj ritenim kustēties, bet troses bloķētājs pirms cikla sākšanas būs jānolauž.
- Izmērs. Velosipēdu slēdzenes ir dažāda garuma, sākot no maziem mehānismiem līdz lielgabarīta ierīcēm. Tas ir saistīts ar atšķirīgiem mehānismiem un konstrukcijām. Radio slēdzenes var būt kompaktas, bet bremžu diski ir iespaidīgāka izmēra.
- Materiāls. Ir pieejami plastmasas, metāla, cinka vai tērauda signalizatori.
- Skaņas stiprums. Lielākā daļa ierīču izdod cilvēka ausij nepatīkamu skaņu. Signalizācijas sistēmas skaļums atkarībā no modeļa ir no 100 līdz 133 decibeliem.
- Ūdensizturība. Tas ir ļoti svarīgs parametrs, jo velosipēdi bieži tiek atstāti ārpus telpām, kur ir iespējama lietus, vēja, sniega un citu laikapstākļu ietekme.
Jāpievērš uzmanība arī signalizācijai nepieciešamo bateriju skaitam. Piemēram, ir ierīces, kurām nepieciešamas tikai 3 baterijas, bet ir ierīces, kurām nepieciešamas 12 baterijas.
Labākās velosipēdu signalizācijas izvēle
Lai atvieglotu izvēli, iepazīstieties ar mūsu izvēlētajām labākajām mehāniskajām signalizācijas sistēmām pret ielaušanos:
- Kryptonite Kryptolok Series 2. Signalizācija pret ielaušanos ir kabeļa slēdzene ar stiprinājumu. Ierīce ir izgatavota no augstas kvalitātes rūdīta tērauda ar paaugstinātu izturību. Signalizācija pret ielaušanos ir izstrādāta tā, lai atturētu no gandrīz jebkura velosipēda zādzības mēģinājuma. Lietotājam ir iespēja pasūtīt atslēgas dublikātu. Pretaizdzīšanas sistēma ir izturīga pret laikapstākļiem. Tam ir arī papildu piederumi, kas aizsargā velosipēda riteņus. Sistēma ir diezgan apjomīga, un tās uzstādīšana un noņemšana aizņems zināmu laiku. Aptuvenās signalizācijas sistēmas izmaksas ir 3000 rubļu.
- Blusmart velosipēdu drošības kabelis. Sistēmu pārstāv kabeļa slēdzene, kas ir praktiski nesalaužama. Lieliska izvēle tiem, kam nākas atstāt velosipēdu pārpildītās vietās. Pārpildītās vietās iebrucējs, visticamāk, neriskēs pārgriezt kabeli. Tomēr, pat izmantojot šo pretaizdzīšanas sistēmu, labāk neatstāt draugu uz ilgu laiku. Signalizācijas sistēmai ir kompakts izmērs un pieņemamas izmaksas (aptuveni 1500 rubļu).
- Abus Bordo Granit X-Plus 6500/85. Diezgan uzticama Vācijas ražotāja pretaizdzīšanas sistēma, ko var uzstādīt jebkurai divriteņu tehnikai (velosipēdiem, mopēdiem un motocikliem). Izstrādājuma apkārtmērs ir 85 cm, kas ļauj droši piestiprināt velosipēdu pie rāmja un riteņa. Modelim ir biezi tērauda posmi, kas pārklāti ar šķidro silikonu – tas novērš krāsas bojājumus. Komplektā ir iekļauts koferis ērtai transportēšanai. Cena ir aptuveni 10 000 rubļu.
- YVYV velosipēdu signalizators YV-610. Diezgan vienkāršs modelis, kas ir diezgan pieņemami galā ar saviem pienākumiem. Lai aktivizētu sistēmu, kas darbojas ar standarta baterijām, ir jāievada iepriekš noteikta kombinācija. Zvaniņš ir pietiekami skaļš, lai visiem zālē esošajiem aizdegtu ausis. Lietotāja atsauksmes liecina, ka ierīci iedarbina rāmja kustība, un nav iespējams izņemt baterijas, netraucējot kustības sensora darbību.
- Velosipēda slēdzene GK 202.802. Signalizācijas sistēmas korpuss droši aizsargā mehānismu pret putekļiem un mitrumu. To raksturo augsta jutība un ļoti skaļš akustiskais signāls. Riteņu slēdzenei ir papildu slēdzene, kas novērš velosipēda zādzību. Modeļa aptuvenā cena ir 2000 rubļu.
Tagad pievērsīsimies modernākām pretaizdzīšanas sistēmām:
- Lock8. Atverot mūsu klasifikāciju, ir viedā pretaizdzīšanas sistēma, kuras aktivizēšanai vai deaktivizēšanai nepieciešams viedtālrunis vai planšetdators. Tas ir aprīkots ar atslēgas bloķētāju, kas noderēs, kad sīkrīkam beigsies strāva. Iebūvētais GPS ļauj vienmēr zināt, kur atrodas jūsu velosipēds. Ierīce izdod pietiekami spēcīgu skaņas signālu un arī nosūta paziņojumu velosipēda īpašniekam, ja velosipēds tiek nozagts. Ierīcei ir raksturīgs kompakts izmērs un izturīgs dizains. Aptuvenā cena – 8500 rubļu.
- Noke U-Lock. Vēl viena inovatīva sistēma velosipēdu aizsardzībai pret zādzībām, ko pārstāv Bluetooth slēdzene, kas darbojas ar viedtālruņa vai planšetdatora palīdzību. Lai aktivizētu pretaizdzīšanas sistēmu, ir nepieciešams savienot tālruni ar sīkrīku – iestatījumus var pārvaldīt pat skolēns. Automātiskajā režīmā slēdzene skenē teritoriju, meklējot tās īpašnieku, un atbloķē transportlīdzekli. Ja akumulators izlādējas, varat izmantot kodu šifrēšanu. Aptuvenā slēdzenes cena ir 3 000 rubļu.
- Skylock. Šim modelim ir daudz kopīga ar iepriekšējo versiju – arī tas darbojas, izmantojot Bluetooth savienojumu. Galvenā iezīme ir tā, ka iebrucējs noteikti nespēs deaktivizēt šādu sistēmu – Skylock signalizācijas sistēmai ir daudz kopīga ar automašīnas pretaizdzīšanas sistēmu. Ir viens būtisks trūkums – augsta cena (aptuveni 12 000 rubļu). Tāpēc ir ieteicams izmantot šādu ierīci, lai aizsargātu ļoti dārgus velosipēdus.
Ir grūti atrast nozagtu velosipēdu. Turklāt, ja zaglis strādāja “pēc pasūtījuma”, tas ir, viņš medīja jūsu velosipēdu, būs grūti atrast pavedienu. Tāpēc īpašniekiem pēc iespējas labāk jāaizsargā savs īpašums pret zādzībām.
Secinājums
Minimālās primitīvas signalizācijas sistēmas izmaksas ir 500 rubļu. Lai iegādātos efektīvāku aizsardzību, jums nāksies iztērēt vairākus tūkstošus. Ja jums tas šķiet naudas izšķiešana, tad iedomājieties, cik daudz laika jums nāksies pavadīt, meklējot savu dzelzs zirgu vai pērkot jaunu velosipēdu.
